soco ao passar marcha

bom dia, meu Jeep renegade a diesel 4X4 esta com 3 mil kg de 3 dias pra cá estou percebendo um comportamento estranho na troca de marcha do cambio automático de 9 marchas esta dando uns socos o que não era normal ele passava as marchas sempre suaves.

Adailton escreveu:bom dia, meu Jeep renegade a diesel 4X4 esta com 3 mil kg de 3 dias pra cá estou percebendo um comportamento estranho na troca de marcha do cambio automático de 9 marchas esta dando uns socos o que não era normal ele passava as marchas sempre suaves.

Adailton, eu tenho este problema no meu Longitude Flex porém é somente após a primeira troca de marchas, especificamente da 2a para a 3a marcha. Depois não dá mais esse "tranco". Me irrita um pouco, porém como o problema nao persiste tenho tentado nao me incomodar. abs!

estranho que o meu não fazia isso.

O meu faz isso somente quando o câmbio está frio, depois que o óleo esquenta não faz mais. Já tive outros carros automáticos que faziam isto na mesma condição, considero normal.

Adailton escreveu:bom dia, meu Jeep renegade a diesel 4X4 esta com 3 mil kg de 3 dias pra cá estou percebendo um comportamento estranho na troca de marcha do cambio automático de 9 marchas esta dando uns socos o que não era normal ele passava as marchas sempre suaves.

Tenho tido o mesmo problema. Tenho um longitude diesel e apos uns 4000km começou a apresentar trancos na mudança de marcha quando esta frio, ocorre sempre de 4ª para 5ª e as vezes de 2ª para 3ª. fiz o relato na css, passaram o computador e não acharam nenhuma anomalia, mas pediu para levar la e deixar de um dia para outro caso continue dano os trancos. ainda não consegui levar pois a css não e na cidade que moro.

O meu é um Sport Diesel e apresenta este sintoma de terceira pra quarta quando está frio. Está com 5.000 km.

O meu TH com 3000km começou a apresentar esse problema com o cambio frio e em baixa rotação. Quando piso mais fundo não verifico o problema. Ainda não levei na concessionária, mas não vejo isso como normal, pois não era assim antes e tenho carros automáticos há mais de 10 anos e nunca vi isso.

O meu Trailhawk está agora com 11.500 km.
Comecei a sentir mudanças de marcha mais duras da 4ª para 5ª marcha (lembrem se que ele sai em 2ª marcha), já aos 2.000 Km. Esse soco ocorre somente nas primeiras trocas de marcha, quando o óleo está abaixo de 47ºC, principalmente quando acelero pouco e a troca ocorre em baixa rotação, normalmente na troca entre 50 e 60 Km/h.
Pensei que fosse melhorar, mas não diminuiu em nada, acho até que está ficando pior. Fico com receio em levar para a CCS, pois são muito inexperientes e com certeza o carro vai ficar parado lá uma semana, só pra ter um diagnóstico...
Alguém que sente isso, já teve seu problema resolvido ou sabe o motivo?
É característica do carro?

observem o calço do motor ou caixa...fique atento se este soco é no interior da caixa automática ou na parte externa.
Felizmente não reparei no meu Sport Diesel...mas vou ficar atento...abraços

Bom dia,

Eu já tive um problema similar com outro carro equipado com cambio automático (5.000 KM), ele dava o solavanco de 2 para 3 e na redução. Depois de tanto torrar a paciência do mecânico na css, que insistia que era normal, foi verificado que o óleo do cambio estava baixo, faltando uns 400ml.

Depois de completado o cambio virou uma manteiga.

Carro era Cobalt 13/14 1.8 LTZ com o EasyTronic v2 (o mesmo usado no Cruze).

Mesmo não sendo o mesmo carro ou fábrica, Vale a dica, deem uma olhada no nível do óleo do cambio e insistam na css para que isso seja observado.

Renato boa tarde,

Boa dica, acredito que isso possa ser uma causa potencial, pois já li em outro fórum, não lembro se da Mitsubishi ou da Amarok, que o sujeito teve o mesmo problema de trancos ao mudar a marcha com câmbio frio e ao completar o óleo resolveu.
No caso do seu Cobalt, era também com o câmbio frio, e ao esquentar, o problema sumia?
Obrigado pela dica !

Rainer Sorocaba escreveu:Renato boa tarde,

Boa dica, acredito que isso possa ser uma causa potencial, pois já li em outro fórum, não lembro se da Mitsubishi ou da Amarok, que o sujeito teve o mesmo problema de trancos ao mudar a marcha com câmbio frio e ao completar o óleo resolveu.
No caso do seu Cobalt, era também com o câmbio frio, e ao esquentar, o problema sumia?
Obrigado pela dica !

No meu caso acontecia com o carro ainda frio e depois de alguns km fica intermitente, as vezes sim e as vezes não.

Adailton escreveu:bom dia, meu Jeep renegade a diesel 4X4 esta com 3 mil kg de 3 dias pra cá estou percebendo um comportamento estranho na troca de marcha do cambio automático de 9 marchas esta dando uns socos o que não era normal ele passava as marchas sempre suaves.

Olá, Adailton. Você já deu uma olhada neste tópico: https://www.jeeprenegadeclube.com.br/t588-cambio-automatico-de-9-marchas-indeciso-e-acelerando-sozinho ?

Não seria mais ou menos isso que acontece com o seu?

Ricardo Mariano escreveu:

Adailton escreveu:bom dia, meu Jeep renegade a diesel 4X4 esta com 3 mil kg de 3 dias pra cá estou percebendo um comportamento estranho na troca de marcha do cambio automático de 9 marchas esta dando uns socos o que não era normal ele passava as marchas sempre suaves.

Olá, Adailton. Você já deu uma olhada neste tópico: https://www.jeeprenegadeclube.com.br/t588-cambio-automatico-de-9-marchas-indeciso-e-acelerando-sozinho ?

Não seria mais ou menos isso que acontece com o seu?

Acho que esses vides respondem ao dois tópicos simultaneos, tanto a pancada quanto a aceleração de motor para encaixe da transmissão....



Explicações mais técnicas sobre o Dog Clutch, novidade trazida por esse cambio, nova tecnologia e responsável pela sensassão de "soco" nãs trocas de 4->5->4 e 7->8->7

renatoamueller escreveu:

Ricardo Mariano escreveu:

Adailton escreveu:bom dia, meu Jeep renegade a diesel 4X4 esta com 3 mil kg de 3 dias pra cá estou percebendo um comportamento estranho na troca de marcha do cambio automático de 9 marchas esta dando uns socos o que não era normal ele passava as marchas sempre suaves.

Olá, Adailton. Você já deu uma olhada neste tópico: https://www.jeeprenegadeclube.com.br/t588-cambio-automatico-de-9-marchas-indeciso-e-acelerando-sozinho ?

Não seria mais ou menos isso que acontece com o seu?

Acho que esses vides respondem ao dois tópicos simultaneos, tanto a pancada quanto a aceleração de motor para encaixe da transmissão....



Explicações mais técnicas sobre o Dog Clutch, novidade trazida por esse cambio, nova tecnologia e responsável pela sensassão de "soco" nãs trocas de 4->5->4 e 7->8->7

Exatamente isso daí mesmo.

Olá pessoal. Peguei o meu Renegade faz 3 semanas e reparei um tranco quando passo pra segunda ou terceira marcha. Esperava uma troca suave (ou imperceptível) por ser automático. Até achei que era um problema no câmbio. Tenho que trocar no shift pra não sentir esse tranco. Até parece automatizado . Alguém mais tem esse problema?

romeritorocha

Olá amigos!

Alguém conseguiu solucionar esse problema?

Tenho um TH 16, fiz a atualização do cambio + troca de óleo (R$1.400 reais em BH/MG).

Carro com 60 mil KM e oléo estava bem escuro.

Melhorou muito mas não parou.

Alguma solução ou só aceitar mesmo?

Abraços!

Boa Noite, no meu caso sinto este soco em algumas situações apenas, sempre que piso um pouco mais forte na arrancada o problema desaparece.. mas ao sair mais de boa o tranco volta.

@kamicaze é exatamente o que acontece no meu caso.
Se piso mais forte não acontece, mas em baixa velocidade (principalmente com motor frio) esse problema acontece!