Jeep Renegade 2017

Jose Renato escreveu:Estive numa concessionária hoje em Juiz de Fora -MG , para comprar um jeep renegade limeted o vendedor foi muito atencioso e me falou que o modelo 16/17.
Ele falou que vai vir com star/stop ( motor vai desligar por exemplo sinal) vai acabar com o tanquinho de partida a frio e o motor 1.8 vai ganhar mais 9 cavalos.Ele tb  falou que deve ter um aumento de 4 a 5 mil reais, mais esse modelo 16/17 deve chegar só no final de novembro pois ainda tem muito 16/16 em estoque.
Fiquei na duvida se espero o modelo 17 ou se compro o 16.

Se puder esperar melhor. Pelo seguinte.

Quando sair o 2017, vai poder fazer um testdrive e ver o que mudou. Mudanças no motor é algo significativo, pois implica em potência e consumo, algo que nos arrastamos todos os dias quando abastecemos. Pode ter melhorado ou piorado. E aí a diferença de 4-5mil a mais poderá valer a pena.

Se o 2017 não lhe agradar, certamente terão os 2016 com mais descontos ainda, ainda mais na proximidade do final do ano.

As concessionárias apelam muito para nossas ansiedades, e eles justamente é onde eles ganham.

Agora se não puder esperar por necessidade do carro ou não pretende aproveitar os descontos, aí não tem jeito!
J.

Pelo visto o lançamento da linha 2017 será no salão de SP.


http://quatrorodas.abril.com.br/materia/facelift-jeep-renegade-2017

Com certeza será lançado até o salão do automóvel.

Eu não aguentei esperar por achar que as mudanças não serão tão significativas

Aproveitei o desconto que consegui + emplacamento + cor metálica + película por 83 mil no Longitude

Portal Webmotors:
Jeep Renegade 2017 partirá de R$ 72.990

Nova linha do SUV mantém motor 1.8 EVO Flex, tem start-stop de série e nova versão Limited

porRedação WM1WM1 / 21/10/2016 às 21:30
A linha 2017 do Jeep Renegade chega às concessionárias em novembro com preços entre R$ 72.990 e R$ 136.990. Houve muitos rumores sobre a adesão ao recém-lançado motor 2.0 Tigershark flex do Compass, mas a verdade é que o propulsor 1.8 EVO foi mantido. Por outro lado, o motor apresenta como novidade o alinhamento ao sistema start-stop.

Outra novidade é a criação de uma nova versão. Chamada de Limited, ela custa R$ 97.990, e vem com itens exclusivos. São eles teto pintado em grade, retrovisores e barras de teto na cor prata, sigla “Limited” na tampa traseira, rodas de aro 18” com pintura exclusiva, além de teto pintado em preto.
A nova configuração tem motor 1.8 e câmbio automático de seis velocidades e traz como itens de série faróis de xênon, chave presencial, bancos em couro, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva e painel de instrumentos digital. Com teto solar, a versão sobe para R$ 104.790.
Jeep Renegade 2017

Mais equipamentos
O Renegade 2017 também tem mudanças nas demais versões, que ficaram mais equipadas. A configuração Sport, agora vem de série com porta-óculos, raque de teto, banco do passageiro dianteiro rebatível e com porta-objetos sob o assento do banco, além de central multimídia de 5 polegadas com GPS e câmera de ré.
Já a versão intermediária Longitude vem com porta-óculos e bancos revestidos em couro. Por fim, a configuração topo de linha Trailhawk passou a oferecer airbags laterais, de cortina e de joelhos para o motorista, faróis de xênon, chave presencial, bancos em couro e retrovisores com rebatimento elétrico.
Confira abaixo o preço de toda a linha 2017 do Renegade:
Preços
RENEGADE 1.8 MT FLEX
R$ 72.990
RENEGADE SPORT MT 1.8 FLEX
R$ 79.490
RENEGADE SPORT AT 1.8 FLEX
R$ 85.990
RENEGADE LONGITUDE AT 1.8 FLEX
R$ 90.990
RENEGADE LONGITUDE AT 1.8 FLEX (COM TETO SOLAR)
R$ 97.790
RENEGADE LIMITED AT 1.8 FLEX
R$ 97.990
RENEGADE LIMITED AT 1.8 FLEX (COM TETO SOLAR)
R$ 104.790
RENEGADE SPORT AT 2.0 DIESEL 4x4
R$ 115.990
RENEGADE LONGITUDE AT 2.0 DIESEL
R$ 123.490
RENEGADE TRAILHAWK AT 2.0 DIESEL
R$ 136.990

Só não ficou claro na matéria se o motor 1.8 é o atual ou será o da Toro, pois os dois têm o nome de 1.8 EVO.

Aac2005-DF escreveu:Só não ficou claro na matéria se o motor 1.8 é o atual ou será o da Toro, pois os dois têm o nome de 1.8 EVO.

Será o mesmo da Toro

Acredito que a versão "limited" passe a usar o motor Tigershark do Compass.
Mas só em 2018, para dar destaque ao carro novo da montadora.
Fiz um test drive nele e o motor é muito muito melhor que o do Renegade, tanto em termos de retomada como em saída do zero

e até agora nenhuma novidade sobre a versão pcd 2017, pelo jeito nesse fim de ano quem for pegar ainda será a 2016,tudo bem que disseram que se aumentasse muito poderiam tirar a pcd ,mais como a versão basica aumentou apenas 1000 reais é provavel que continue

A linha 2017 deve chegar agora em novembro e o vendedor já me adiantou que o motor que vem nele é o motor do Toro. Estão desovando a linha 2016 esta semana. Inclusive o Longitude diesel com preço bem abaixo da tabela.

Já começa a distribuição dos Renegades 2017 as Css

http://www.autossegredos.com.br/2016/10/31/jeep-renegade-2017-parte-de-r-72-990/ 

Linha Diesel c couro obrigatorio no Longitude e Trail??? Que meeeerda!!! Só no Brasil mesmo...
Vou ter que optar pelo Sport...

Não  aguentei !!! depois de esperar a linha 17 e pesquisar bastante, acabei comprando o limited 16 (branco c/ teto preto) com 9% de desconto.
Agora e só esperar faturar e curtir o 0IIIIIIIO.

Abc

Jose Renato escreveu:Não  aguentei !!! depois de esperar a linha 17 e pesquisar bastante, acabei comprando o limited 16 (branco c/ teto preto) com 9% de desconto.
Agora e só esperar faturar e curtir o 0IIIIIIIO.

Abc

Boa noite,

Esse desconto foi por ser PJ ou Produtor Rural, ou desconto normal da linha 16 mesmo?
Se possível, pode dizer quanto conseguiu esse Limited?

BOA NOITE, FALO SIM!!!!! CONSEGUI EM UMA CONCESSIONARIA EM SÃO PAULO.
RENEGADE LIMITED EDITION POR 88.990 REAIS.
QUEIMA DE ESTOQUE 16/16 POIS 0 MODELO 16/17 VEIO 600 REAIS MAIS CARO E
COM MAIS ACESSÓRIOS!!!!
UM ABÇ...

Fiat lança Toro com motor Tigershark 2.4 de 186 cv por R$ 98.730

A Fiat apresenta hoje (3/11/16) o novo motor Tigershark 2.4 para a picape Toro. Sem turbo ou injeção direta de gasolina, ele chega, quando abastecido com etanol, aos 186 cv e 24,9 kgfm de torque aos 4.000 rpm, com 91% desta força disponível aos 2.000 rpm. Com gasolina, são 174 cv e 23,5 kgfm.

Importado do México, como o 2.0 do Jeep Compass, ele chega ligado apenas ao câmbio automático de nove velocidades e tração dianteira. A relação de marchas foi feita para as seis primeiras serem de desempenho, com velocidade máxima de 200 km/h na sexta, e as demais para privilegiar o consumo. Segundo a Fiat, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 9,9 segundos. Segundo o Inmetro, a Toro 2.4 registra consumo, com etanol, de 5,9 km/l na cidade e 7,4 km/l na estrada. Com gasolina, os números são 8,6 e 10,8 km/l, respectivamente. Isso dá ao modelo nota A em sua categoria e C no geral.

http://carplace.uol.com.br/motor-tigershark-2-4-chega-para-fiat-toro-com-186-cv-e-custando-r-98-730

Jose Renato escreveu:BOA NOITE, FALO SIM!!!!! CONSEGUI EM UMA CONCESSIONARIA EM SÃO PAULO.
RENEGADE LIMITED EDITION POR 88.990 REAIS.
QUEIMA DE ESTOQUE 16/16 POIS 0 MODELO 16/17 VEIO 600 REAIS MAIS CARO E
COM MAIS ACESSÓRIOS!!!!
UM ABÇ...

Muito bom preço viu..
Abraço e tudo de bom com o carro..

wcamargos escreveu:

Jose Renato escreveu:BOA NOITE, FALO SIM!!!!! CONSEGUI EM UMA CONCESSIONARIA EM SÃO PAULO.
RENEGADE LIMITED EDITION POR 88.990 REAIS.
QUEIMA DE ESTOQUE 16/16 POIS 0 MODELO 16/17 VEIO 600 REAIS MAIS CARO E
COM MAIS ACESSÓRIOS!!!!
UM ABÇ...

Muito bom preço viu..
Abraço e tudo de bom com o carro..

excelente

Esse motor tigershark 2.4 não deveria vir no Compass, já que é um carro maior e mais pesado?
Estranha essa gama de motores.
Se a Toro convive com os três motores (1.8, 2.4 e 2.0), acredito que o próximo será o Renegade, com o tigershark do Compass..
Agora eu imagino o quanto deve beber esse motor 2.4.
O Diesel ainda é a melhor opção. Apesar de ter menos potência que o 2.4, ele tem MUITO mais torque e bebe MUITO menos.

hermespires escreveu:Esse motor tigershark 2.4 não deveria vir no Compass, já que é um carro maior e mais pesado?
Estranha essa gama de motores.
Se a Toro convive com os três motores (1.8, 2.4 e 2.0), acredito que o próximo será o Renegade, com o tigershark do Compass..
Agora eu imagino o quanto deve beber esse motor 2.4.
O Diesel ainda é a melhor opção. Apesar de ter menos potência que o 2.4, ele tem MUITO mais torque e bebe MUITO menos.

O tigershark 2.4 não veio no Compass por questões de tributação. Motores acima de 2 litros pagam bem mais imposto, inviabilizando a estratégia de preços da Jeep para o Compass. Como a Toro é considerada utilitário, paga menos imposto tanto com motor a Gasolina como com motor a Diesel.

Saiu galera, boa parte do que já tinha sido informado pelos portais é verdade mesmo....
Link: http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/Salao-do-Automovel/noticia/2016/11/jeep-apresenta-renegade-2017-que-ganha-startstop-para-consumir-menos.html