Consumo Médio

sport1.8 manual. Com Gasolina:  misto 10.2 km/l ; BR 120 km/h 12,5 km/l ; urbano entre 7,5-8,5km/l dependendo do transito .  Com Etanol misto 8,2km/l; BR 120km/h 10km/l ;  urbano entre 5,5-7,5 km/l dependendo do transito.

Acho que posso falar que por como eu ando e por onde eu ando da 10 de gasolina 8 de etanol. Para quem anda so no transito lento, claro que um carro de quase uma tonelada e meia, ainda mais com cambio auto, .....primera.....segunda.... sinhal...para.....primera.... segunda.... sinhal ...para... bebe demais. Alem do fato que a gasolina brasileira tem 30% de alcol, quando nao tem outras porcarias. Queria ver o consumo com gasolina pura europea ou americana.

RN 1.8 Flex MT (versão de entrada) 552 km rodados.
-Cidade: Até agora andei pouco na cidade do RJ. Pego muito av. brasil e linha vermelha. Até agora a média está em 11,5 na gasolina.
-Estrada:
Usei bastante o piloto automatico no ultimo feriado no trajeto RJxJuiz de fora. Ao fim da viagem (450 km) o carro fez uma média de 12,5 km/l sempre com velocidade entre 100 - 110 km/h as vezes 140km/h. o fluxo de carros na estrada estava muito tranquilo. No carro foram 2 pessoas (135kg) e um cachorro (20kg) mais uns 20kg de bagagem. Os Pneus foram calibrados com 35 lbs. Na subida da serra de Petrópolis não tem jeito tem que reduzir para quarta/terceira marcha para manter uma velocidade de 50-70km/h. Sempre com o A/C ligado.
O cachorro foi um parâmetro muito bom para comparar o Renegade com meu carro anterior. Tinha um nissan Livina S 1.6 (motor Renault) muito ágil, porém o cachorro não gostava muito nas curvas da serra de petrópolis (balançava demais e pouco isolamento acústico). Já com o renegade o cachorro foi tranquilo!!
Abraço

1.8 MT com 4000km= Etanol 5,5 e 9,0 com ar ligado sempre.

Case escreveu:Argentina, Chile e Peru encontramos este diesel S10?

Boa Tarde,

O diesel similar a o S10 na Argentina são os seguintes:

Postos YPF "Euro Diesel"
Postos Shell "V-power Diesel"
Postos Esso-Axion-Mobil "Euro+Diesel"


Att.

Bom dia pessoal, acabei de entrar no clube, também acabei de pegar um renegade Sport 1.8 aut. O carro é show, antes de comprarmos olhamos o HR-V e o Corolla(tínhamos um corolla), então optamos pelo renegade.
O único medo é o consumo, quando fizemos teste dtive, o carro tava fazendo em torno de 7km/l, pessei q se o nosso fizer isso na cidade estaria bom.
Pegamos o carro ontem, até em casa em torno de 8 km ele marcou 5,5km/l, será q eu fui premiado com um carro abaixo da média, ou é sedo para dizer?
Como foi o comportamento do carro de vcs?
Abraço.

olá, estou prestes a pegar um Renegade Diesel, rodo aproximadamente 150 km por dia, alguém tem a média de consumo deste motor?

boa tarde, se pesquisar nas mensagens anteriores terá sua resposta.

Borborema escreveu:Bom dia pessoal, acabei de entrar no clube, também acabei de pegar um renegade Sport 1.8 aut. O carro é show, antes de comprarmos olhamos o HR-V e o Corolla(tínhamos um corolla), então optamos pelo renegade.
O único medo é o consumo, quando fizemos teste dtive, o carro tava fazendo em torno de 7km/l, pessei q se o nosso fizer isso na cidade estaria bom.
Pegamos o carro ontem, até em casa em torno de 8 km ele marcou 5,5km/l, será q eu fui premiado com um carro abaixo da média, ou é sedo para dizer?
Como foi o comportamento do carro de vcs?
Abraço.

se for de etanol, no transito muito lento e isso mesmo, se o transito è tranquilo chega tambem em 7-8, isso com etanol. Acho que por quem usa mais nas cidade, vale a pena ir de gasolina. Tb se carro saindo da concesionaria sempre bebe algo mais....

Amigo, se quiser trocar as cinco rodas e pneus comigo lhe volto R$ 3.000,00 pois as minha são aro 16" de liga original e zero sem uso, vou retirar o caro css dia 15/01

OVERS2006 escreveu:Bom dia pessoal,
moro em Salvador e tenho um Longitude 1.8 AT com rodas aro 18 (praticamente EMPURRADAS pela concessionária, já que eu não tinha pedido).

O carro já tem 4 meses de uso e 6000km rodados!

Minha média foi de 12,3 km/L na gasolina em uso misto até então, pois rodo 40% em cidade e 60% em estrada! No álcool consegui 9,5km/L nas mesmas condições.

A variação entre consumo do computador de bordo e consumo real é pouca. Quando marcou 12,1 km/L no computador, no real deu entre 12,3 e 12,5! NJo álcool a variação é um pouquinho maior, quando indicou 9,1 no computador de bordo, no real deu 9,5.

Tenho conhecidos em SP que tiraram 15,5km/L com gasolina na estrada! Mas com o Sport MT, na rodovia dos Bandeirantes (tapete)!

Boa tarde! Acho que já havia relatado antes quanto foi a media apresentada no computador de bordo com álcool, mas vamos lá para as minhas médias finais:

Primeiro tanque com álcool dentro da cidade o resultado final foi de 5.2

Depois disso coloquei só gasolina. A primeira tanqueada com gasolina normal na cidade fez 7.9

O que realmente me surpreendeu foi o consumo na estrada, conforme relato abaixo:

Calibrei os pneus com 38 conforme instruções ecológica. Abasteci o carro com gasolina aditivada no posto Ipiranga em SP. Fui para o interior de SP, cerca de 700 km de distancia e quando entrei na Rodovia eu zerei o cronômetro. A Castelo Branco é um tapete e ainda permite 120km/h. como de inicio pegou bastante descida, o consumo apontado pelo computador de bordo só subia, chegou a mostrar 19.3 km/l, mas conforme vai rodando o computador de bordo vai se ajustando, com 89 Km de estrada o computador de bordo apontava 16.6. Resumindo, ainda parei em uma cidade para deixar uns amigos que estavam comigo e rodei um pouco nesta cidade, mas no final do meu destino o computador de bordo cravou em 15.0 km/l , e tinha mais uns 4 ponteiros ainda no tanque. Claro que fiquei deliciado com o consumo na estrada.

Na volta também com gasolina aditivada o computador registrou 14.3 km/l, acredito que seja por causa da qualidade da gasolina e também por que na volta tenha mais subidas.

Abraços!

EdiJr escreveu:RN 1.8 Flex MT (versão de entrada) 552 km rodados.
-Cidade: Até agora andei pouco na cidade do RJ. Pego muito av. brasil e linha vermelha. Até agora a média está em 11,5 na gasolina.
-Estrada:
Usei bastante o piloto automatico no ultimo feriado no trajeto RJxJuiz de fora. Ao fim da viagem (450 km) o carro fez uma média de 12,5 km/l sempre com velocidade entre 100 - 110 km/h as vezes 140km/h. o fluxo de carros na estrada estava muito tranquilo. No carro foram 2 pessoas (135kg) e um cachorro (20kg) mais uns 20kg de bagagem. Os Pneus foram  calibrados com 35 lbs. Na subida da serra de Petrópolis não tem jeito tem que reduzir para quarta/terceira marcha para manter uma velocidade de 50-70km/h. Sempre com o A/C ligado.
O cachorro foi um parâmetro muito bom para comparar o Renegade com meu carro anterior. Tinha um nissan Livina S 1.6 (motor Renault) muito ágil, porém o cachorro não gostava muito nas curvas da serra de petrópolis (balançava demais e pouco isolamento acústico). Já com o renegade o cachorro foi tranquilo!!
Abraço

Opa. Tudo bem, EdiJr.

Tento fazer o mesmo por o Piloto Automático além de lhe dar um "descanso" ainda ajuda com os pardais/radar e até mesmo com o consumo. Mas daí lhe pergunto, você não tem problema com ele? Eu só consigo usar o meu no modo câmbio sequencial/manual. Quando uso no automático ocorre uma pane que ainda não consegui resolver. Quando o carro desenvolve velocidades acima da programada ele começa a reduzir as marchas até forçar demais o câmbio e ativar um sistema de segurança que desliga o motor do carro. Será que a minha unidade tá zicada? =\

Abraço.

Boa noite a todos.

Meu Jeep é o Sport diesel AT e está com 800 Km.......fazendo cidade 8,7 Km/l e estrada 15,4 Km/l.

Na concessionária disseram que chegará a uns 10,0 Km/l na cidade e 17,0 Km/l na estrada. Será?

Abraços

Bom dia galera, o meu é Sport 1.8 Flex, quase 3000Km rodados, consumo conforme abaixo:

-Etanol= 7.1 Km/l cidade , 9.2 Km/l estrada
-Gasolina= 9.7 Km/l cidade , 13.1 Km/l estrada

A mídia é muito mentirosa falando que o carro faz 5 Km/l

Aqui em Fortaleza não compensa abastecer com Etanol. Gasolina a R$ 3.83, etanol a R$ 2,99. Na gasolina aconteceu um fenômeno. 1º abastecimento fez 7.8km, 2º caiu pra 6.3. Postos diferentes. Vou voltar ao 1º posto e reabastecer e ver. No momento estou creditando a gasolina de má qualidade.

Veremos.

Bom dia galera, o meu é TH, quase 3500Km rodados, consumo conforme abaixo:

- Diesel = 12,0 Km/l cidade , 14,5 Km/l estrada

Na estrada andando rápido!

Olá pessoal, o meu renegade  Longitude diesel faz  11,5 na cidade e 14 na estrada, computador de bordo.

Como faço para desligar o controle de tração. O controle de estabilidade desligo sempre. Somente na estrada há real necessidade.
Mas em relação ao controle de tração (pelo menos na versão Sport a Diesel) não há essa opção. O sistema fica sempre no Auto, com as opções
de seleção do terreno.

Alguém aqui poderia me ensinar a desligar esse controle de tração???

Marcosjornal escreveu:Como faço para desligar o controle de tração. O controle de estabilidade desligo sempre. Somente na estrada há real necessidade.
Mas em relação ao controle de tração (pelo menos na versão Sport a Diesel) não há essa opção. O sistema fica sempre no Auto, com as opções
de seleção do terreno.

Alguém aqui poderia me ensinar a desligar esse controle de tração???

Marcos,

O sistema funciona em situações extremas, por isso acho que não existe nem a opção de desligar...

Dá uma olhada nesse vídeo do Auto Esporte... https://www.youtube.com/watch?v=ZnjAzbMn_98

Abraço!

MARCOS E A SILVA escreveu:

rcnovalski escreveu:Muito bom consumo do Diesel né....

Realmente o motor a Diesel é muito econômico, vale a pena pagar mais um pouco, não vejo a hora de receber o meu  Longitude 4x4.;

Se pisar mais o consumo aumenta bem. Estou com 1.000 km rodados em pista boa. Ar cond funcionando e média de 130 Km/h, consumo de 13, 14 km/l...

Oi pessoal

Sou novo aqui, peguei meu Longitude Diesel ontem e já rodei 460Km, 90% estrada, a média registrada no computador de bordo foi de 13,9, mantendo velocidade no piloto automático de 125Km/h e ar condicionado ligado o tempo todo.