Farois Longo Alcance

Desde que estou com o Renegade sempre me senti incomodado com essa historia de ao ligar o farol alto o farol baixo e os de neblina apagarem.... sempre sentia um desconforto vendo aquela pedaço de estrada mal iluminado logo a frente do carro... e não achava que os farois altos iluminavam tão bem ..... problema resolvido....

Nossa que gambiarra rsrs..coragem!
Nem sabia dessa historia que os milhas apagavam ao utilizar os altos. Achei os farois otimos, ate altos demais pra uso na cidade.

Oloko!

Ficou bom, hein?!

Isso é bom pra quem pega bastante estrada ou tem insul-film no para-brisa do carro.

Top!

Como liga ele?..separadamente?... onde colocou o botao?

Ficou lindo, mas cuidado com a obstrução da entrada de ar... Se repararem a parte de cima da grade é fake... Sem furos... Somente a parte mais baixa é vazada!! Fora isso, ficou muito legal! Parabéns!

corajoso...

Andréa Silveira escreveu:Como liga ele?..separadamente?... onde colocou o botao?

Ele esta conjugado com o farol alto (de acordo com a resolução do contran).
O botão coloquei provisoriamente na parte de baixo do painel com dupla face, mas já estou planejando uma maneira de colocar um botão naquela fileira de botoes( luz do airbag, sensor de estacionamento, park assist)


Btw, alguém sabe para que aquele tanto de botão? sei que tem a sinalização do air bag, outro para o sensor de estacionamento, outro para quando tem o park assist... mas e o os outros?

Cheguei a ver em algum lugar, mas não lembro agora a função de todos, lembro que o aquecimento dos bancos é um dos botões que constam ali.

Só uma informação: estas pestanas degradam enormemente seu farol baixo. A lâmpada usada no Brasil nestes faróis reflete para cima, e a parábola joga para baixo, ou seja, só a parte de cima da parábola é usada na luz baixa, e vc está com estas pestanas.

Se ainda estiver, vai perceber uma grande melhora ao removê-las.

reu escreveu:Só uma informação: estas pestanas degradam enormemente seu farol baixo. A lâmpada usada no Brasil nestes faróis reflete para cima, e a parábola joga para baixo, ou seja, só a parte de cima da parábola é usada na luz baixa, e vc está com estas pestanas.

Se ainda estiver, vai perceber uma grande melhora ao removê-las.

Fiquei com as pestanas por 2 dias, a diferença não foi tão grande, mas não achei justificável essa pequena perda de iluminação por motivos simplesmente estéticos.

B.s.f escreveu:

reu escreveu:Só uma informação: estas pestanas degradam enormemente seu farol baixo. A lâmpada usada no Brasil nestes faróis reflete para cima, e a parábola joga para baixo, ou seja, só a parte de cima da parábola é usada na luz baixa, e vc está com estas pestanas.

Se ainda estiver, vai perceber uma grande melhora ao removê-las.

Fiquei com as pestanas  por 2 dias, a diferença não foi tão grande, mas não achei justificável essa pequena perda de iluminação por motivos simplesmente estéticos.  

Só para registrar aqui a gentileza do Bruno que me contactou por whatsapp e me sanou várias dúvidas. Parabéns irmão por ser um cara acessível e prestativo. Muito obrigado.

Boa tarde a todos! Para quem deseja aumentar a iluminação, talvez seja interessante ver projetores de xenon/led disponiveis a venda para retrofit de farois... Acho que pode ficar bom.

Em teoria fica ótimo, melhor que esses faróis a querosene (halógena) que ainda equipam a matadora maioria dos carros.

O problema é cumprir o que prometem: tem muita física (óptica) envolvida, e não basta ter apenas um LED ou um Xenon, tem toda parte construtiva destes, a posição exata (ponto focal) e até limitações técnicas (tamanho do emissor de luz).

Por mais que tenhamos diversas opções comerciais...após instalar vem a decepção na qualidade da luz projetada. Resta a tentativa e erro até achar um bom modelo, então fica aqui o apelo para quem instalar, fazer fotos do antes e depois (se possível com câmera em modo manual), deixando o veículo a uns 5 metros de uma parede branca.

murilomaduro escreveu:Boa tarde a todos! Para quem deseja aumentar a iluminação, talvez seja interessante ver projetores de xenon/led disponiveis a venda para retrofit de farois... Acho que pode ficar bom.

reu escreveu:Em teoria fica ótimo, melhor que esses faróis a querosene (halógena) que ainda equipam a matadora maioria dos carros.

O problema é cumprir o que prometem: tem muita física (óptica) envolvida, e não basta ter apenas um LED ou um Xenon, tem toda parte construtiva destes, a posição exata (ponto focal) e até limitações técnicas (tamanho do emissor de luz).

Por mais que tenhamos diversas opções comerciais...após instalar vem a decepção na qualidade da luz projetada. Resta a tentativa e erro até achar um bom modelo, então fica aqui o apelo para quem instalar, fazer fotos do antes e depois (se possível com câmera em modo manual), deixando o veículo a uns 5 metros de uma parede branca.

Reu,

tem uma loja que sigo no youtube, que postou varios videos/teste e recentemente postou mais um usando lampadas halognas / Superled/ Superbrancas e Xenon Premium.

Esse xenon dele ta me chamando muito a atençao. Veja o que acha.

Gostei mto da análise do cara, ah se todos fossem assim, e não apenas "botei lédi ou botei xenôn a alumeia tudo muito bom" aff..

Com relação a distribuição da luz, apenas a Xenon se saiu bem, ainda fiquei um pouco na dúvida, gostaria de ver numa parede a comparação, mas com certeza o LED está reprovado, mesmo esse led caro da Philips, além de ainda ter um fluxo luminoso apenas Ok.

Eu até consideraria esses Xenon se ficar realmente bom...porém, temos uma ressalva:

Me parece que o Corolla tem faroi bi-parábola (uma lâmpada só pra baixa e outra pra alta), no caso da Rene, precisamos de bi-xenon, daí a coisa pode complicar, precisamos de outro teste com bi-xenon.

jonemello escreveu:

Reu,

tem uma loja que sigo no youtube, que postou varios videos/teste e recentemente postou mais um usando lampadas halognas / Superled/ Superbrancas e Xenon Premium.

Esse xenon dele ta me chamando muito a atençao. Veja o que acha.

Muito interessante a respeito dos faróis de milha, coragem pra desmontar os parachoques, se colocassem de led não iluminaria mais?
No caso aí ficou mais pra estrada, no chão, mas minha pergunta é alguém já colocou faróis de milha no teto?
Tipo barra de LED, ou farois de milhas.
Se sim coloquem fotos
Valeu

GIOVANI RAIDER escreveu:Muito interessante a respeito dos faróis de milha, coragem pra desmontar os parachoques, se colocassem de led não iluminaria mais?
No caso aí ficou mais pra estrada, no chão, mas minha pergunta é alguém já colocou faróis de milha no teto?
Tipo barra de LED, ou farois de milhas.
Se sim coloquem fotos
Valeu

Seriam uma boa!, mas infelizmente, o uso de faróis no teto são proibidos. Ou seja, você até instalá-los, tudo bem, mas não pode utilizar em vias públicas. Jipeiros utilizam muito a noite, em trilhas, mas chegou no asfalto, desligá-los!

Um outro ponto é de que faróis de milha devem funcionar somente com farol alto. Já tive outra viatura 4x4 e instalei 2 milhas cibié + 2 neblinas (máximo 8 por lei) e milhas só ligado com o alto. O legal era quando utiliza o farol alto.... um abuso de iluminação, forte demais......

A lei é bastante rigorosa quanto às modificações da iluminação externa do veículo. A resolução 227 do Contran normatiza essa questão, vale a pena conferir.

J.

Oi pessoal também resolvi o problema pra auxiliar nas iluminação só que exagerei um pouquinho rsrsrs
Coloquei uma barra de led de 68 cm no para choques dianteiros e 4 farois de led em cima. Personalizei as capinhas mas nao tenho dito problema ate agora.
vou tentar postar fotos espero que gostem e ajude alguma coisa

Como colocar fotos ?? sei nao oia burrim rsrs

Não e proibido o uso no teto, li a resolução antes de instalar e la fala que eles tem que estar mais ao centro do veiculo do que os faróis baixos (nada em relação a altura), usar lampadas halogenas de 55w e estar conjugado ao farol alto. O uso do farol alto ja e proibido em vias urbanas com iluminação publica, logo por estar conjugado com o alto também não podemos usar elas em vias urbanas com iluminação. mas na estrada pode sim (Y)

Pois é eu li a respeito a resoluçaõ 227 que o amigão colocou sobre, / "§ 7º Fica limitado o funcionamento simultâneo de no máximo 8 (oito) faróis, independentemente de suas finalidades. (Parágrafo acrescentado pela Resolução CONTRAN nº 294, de 17.10.2008, DOU 31.10.2008)"

Essa é a redação anterior veja a atual/  7º Ficam limitados a instalação e o funcionamento simultâneo de no máximo 8 (oito) faróis, independentemente de suas finalidades. (Redação dada ao parágrafo pela Resolução CONTRAN nº 383, de 02.06.2011, DOU 07.06.2011).

Ruim porque fala da instalação pois estou como nove no total, 04 no teto, 01 Led, no meio para choque dois principais e dois neblina, se fosse pela anterior só funcionamento dava certo, pois o Renegade se ligar os altos desligam os milhas e as barras esta ligadas no alto.
Mas não vou tirar não, vou tentar empurrar a legislação anterior e estou usando capas nos faróis do teto mas digo se eu viajar a noite vou tirar tem muito animais nas estradas aqui no Ceara´
To tentando postar fotos mas eu nao sei vou ver aqui