Renegade PCD

Ederb escreveu:Boa tarde! Sobre a nova regra do ICMS para 4 anos, alguém sabe se ocorrendo venda antes dos 4 anos o valor a ser restituído é integral ou proporcional? Exemplo... se eu ficar 2 anos com o carro pago metade do icms?

Veja bem: O valor além de ser integral é acrescido de juros e correção... abra o olho.

JeepSM escreveu:Olá, boa tarde. Acabei de pegar um Renegade versão PCD e quero fazer a instalação dos controles de som no volante. Gostaria de saber se alguém que comprou um modelo 2018 e fez a instalação pra me ajudar com algumas dúvidas. Gostaria de saber se é necessário a troca do hardisk, pois durante a instalação da Central Mulmidia vi que não há chicotes do comando que vai pro som.

Oba, o meu ainda não chegou, mas como gosto de fuçar, já vi que a MS Sound, aqui no ABC, instala os comandos de som no volante, também instala as borboletas para troca de marcha, além do botão original para acionamento do farol de milha e também o controle digital do ar condicionado, tive a oportunidade de falar com ele e me disse para comprar um volante usado no Mercado Livre, recomendou inclusive o da Toro, que é igual e mais barato, daí ele transfere os botões e o chicote para o seu, procura no Youtube por eles.

martinc escreveu:Na minha humilde opinião o cenário será o seguinte: Renegade por ter este modelo desde 2015 vai ficar assim pra PCD até 31/12. Outras marcas estão tirando os midelos de venda pois está inviabilizando. Todos vão esperar entrar 2019 pra definir o que entra ou não nos 70 mil, até por causa das eleições, cenário econômico etc. 2019 se tudo der certo teremos RN, Kicks, Creta, Renaults, Peugeot e Cactus. Se for mal, saem todos das vendas pcd.

CONCORDO!
MINHA ISENÇÃO DE ICMS SAIU ONTEM 07/08/18 E EU PEDI NO MESMO DIA... MESMO QUE VENHA 18/18 TÁ TUDO BEM! O FACE LIFT POR FORA NÃO ME AGRADOU POR DENTRO SÓ MUDAM OS BOTOES E SAIDAS DO AR CONDICIONADO...

assim pra PCD até 31/12
ANO PASSADO SÓ ENTROU 139 CV DEPOIS QUE ZEROU ESTOQUE DO 132 CV (VIDE COMENTÁRIOS NESSE MESMO TÓPICO)...E ATÉ ACABAR O ESTOQUE, PODE SER QUE VC RECEBA UM MODELO COM MAIS ACESSÓRIOS EM FUNÇÃO DA DESOVA...

Outras marcas estão suspendendo as venda pois está inviabilizando. Todos vão esperar entrar 2019 pra definir o que entra ou não nos 70 mil, até por causa das eleições, cenário econômico etc
DEPENDENDO DO CENÁRIO (PRESIDENCIAVEL) O DÓLAR DISPARA E O PREÇO VAI SUBIR, TEM MUITO COMPONENTE IMPORTADO NO CARRO...NÃO FAZ MUITO TEMPO PERDEMOS O NOVO POLO HIGH TECK 2 POR CAUSA DA ALTA DO DÓLAR...

SEM CONTAR AINDA QUE A DEMANDA DO RENEGADE DEVE AUMENTAR POR CONTA DA SUSPENSÃO DE VENDAS DO KICS E DO CRETA.
SERÁ QUE VAI TER CARRO PRA TODO MUNDO?
QUEM GARANTE QUE A JEEP TBEM NÃO SUSPENDA AS VENDAS .
AI EM 2019 O 19 19 FICA FORA DO TETO...
MESMO COM O INCENTIVO DE ALGUMAS MONTADORAS QUE BANCAM O DESCONTO DO ICMS DE ALGUNS MODELOS ACIMA DE 70 MIL...VC FICA COM O IPVA PRA PAGAR...
EU PENSEI EM ESPERAR...TODOS OS MODELOS RENEGADE JÁ ESTÃO COM ATÉ 6 MIL DE DESCONTO...MENOS O PCD...

PCD NÃO TEM BÔNUS, NÃO TÊM VALORIZAÇÃO DO SEU USADO, NÃO TEM TAXA ZERO...

O CARRO EH 70 PQ TIRARAM ACESSÓRIOS... O DESCONTO É IMPOSTO...

NAS OUTRAS VERSÕES EH POSSÍVEL DAR DESCONTO, NA PCD NÃO...

E TODAS AS MONTADORAS FICAM COM O DISCURSINHO DE RESPEITO AS PESSOAS COM DEFICIÊNCIA...
E AONDE ESTÃO GANHANDO MAI$$$$$$$...
ESSA ABERTURA/ EXPANSÃO DE ENFERMIDADES, EH INCENTIVO A COMPRA...

A VENDA DE CARROS NOVOS ENCOLHEU NOS ÚLTIMOS ANOS E A COM INCENTIVO CRESCEU...

PQ? PQ A ISENÇÃO DE IMPOSTOS MATA A DEPRECIAÇÃO DO VEÍCULO...VC TROCA SEM PRATICAMENTE GASTAR NADA...E ESTA SEMPRE COM UM BEM NOVO NA MÃO...

ESSE ESQUEMA DE 4 ANOS VAI QUEBRAR A INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA, NEGUINHO NÃO VAI TROCAR DE CARRO A CADA 2 ANOS...AS FABRICAS NÃO VÃO VENDER (MAIS DESEMPREGO), A CONCESSIONÁRIA VAI VENDER MENOS (MAIS DESEMPREGO) O GOVERNO VAI PERDER O IPVA QUE SERIA PAGO PELO NOVO PROPRIETÁRIO...

Ótima análise, pensamos igual.

Boa noite aos amigos, também sou recém chegado, mas queria deixar uma análise do mercado, sem maiores pretensões.

Antes, meu Renegade chegou essa semana, com rodas e nada a mais. Mas é uma vantagem, apesar de eu não achar elas tão legais quanto o modelo novo.

Sobre as vendas PCD:

Em tese, a Montadora recebe o mesmo valor ao vender o carro PCD, talvez tenha algum "prejuízo" com as "pequenas mudanças" na linha de montagem, mas é negócio ao menos para girar o capital, e manter os custos fixos, não fosse, não fariam a comercialização.

Os vendedores, recebem uma comissão da venda, em alguns casos acima da média da comissão da CS.

A CS, recebe pela ativação do veículo, uma "merreca" para o entendimento deles.

Quem vocês acham que está pressionando esse embolo para interrupção de vendas? Excesso de demanda? Em tempos de crise, as fábricas poderiam no mínimo ampliar os turnos, ou não?

Na minha opinião, as CS sempre levaram um bom boi nas vendas, tanto que atualmente estão pagando na recompra do PCD a desvalorização sobre o valor pago (com isenções) e não sobre o valor de mercado. Eles tem uma operação grande nas pontas, mantendo esses circos de luxo. Eles pressionaram as montadoras, pois todo mundo está ganhando, só eles que não (na cabeça deles). Esse papo de só ganho na revisão, é mais velho que andar pra frente.... Eu acredito que eles fizeram o lobby e preferiram não vender, à vender PCD, que atualmente cresceu muito expressivamente em números.

Vá na Nissan, e peçam o kicks sem isenção e veja se há alguma crise de fornecimento...

O lance é, e sempre foi, a margem de lucro da CS.

Abraços.

Boca

boca_r escreveu:Boa noite aos amigos, também sou recém chegado, mas queria deixar uma análise do mercado, sem maiores pretensões.

Antes, meu Renegade chegou essa semana, com rodas e nada a mais. Mas é uma vantagem, apesar de eu não achar elas tão legais quanto o modelo novo.

Sobre as vendas PCD:

Em tese, a Montadora recebe o mesmo valor ao vender o carro PCD, talvez tenha algum "prejuízo" com as "pequenas mudanças" na linha de montagem, mas é negócio ao menos para girar o capital, e manter os custos fixos, não fosse, não fariam a comercialização.

Os vendedores, recebem uma comissão da venda, em alguns casos acima da média da comissão da CS.

A CS, recebe pela ativação do veículo, uma "merreca" para o entendimento deles.

Quem vocês acham que está pressionando esse embolo para interrupção de vendas? Excesso de demanda? Em tempos de crise, as fábricas poderiam no mínimo ampliar os turnos, ou não?

Na minha opinião, as CS sempre levaram um bom boi nas vendas, tanto que atualmente estão pagando na recompra do PCD a desvalorização sobre o valor pago (com isenções) e não sobre o valor de mercado. Eles tem uma operação grande nas pontas, mantendo esses circos de luxo. Eles pressionaram as montadoras, pois todo mundo está ganhando, só eles que não (na cabeça deles). Esse papo de só ganho na revisão, é mais velho que andar pra frente.... Eu acredito que eles fizeram o lobby e preferiram não vender, à vender PCD, que atualmente cresceu muito expressivamente em números.

Vá na Nissan, e peçam o kicks sem isenção e veja se há alguma crise de fornecimento...

O lance é, e sempre foi, a margem de lucro da CS.

Abraços.

Boca

Bom dia boca ,vc concordo com vc na maioria do que escreveu e vou acrescentar apenas mais um detalhe.Quero dizer que tanto o governo quanto a montadora estão deixando de receber apenas 2 impostos relacionados ao produto final (IPI e ICMS) apenas esses 2 e que eles continuam recebendo os outros impostos normalmente. Tenho amigos que trabalham em montadoras e eles afirmam que mesmo nas vendas PCD a montadora tem LUCRO e não é pouco, pois nenhum GRUPO multinacional se permitiria trabalhar contando apenas com o que vc citou GIRAR O CAPITAL , esse conceito não se aplica mais no mundo corporativo e muito menos no mundo corporativo GLOBAL, pois empresas de capital aberto aonde os investidores querem retorno não aceitam esse GIRAR O CAPITAL, eles querem LUCRO e grandes kkkkkk. Lembrando que o Brasil é o país chamado MÃE das montadoras, pois somos o país que mais da lucro para elas. Vou citar o caso da GM Americana que já foi salva pelo faturamento da montadora Brasileira 2 x. Abraços

Bom dia pessoal!!
Venho com uma dúvida pra galera que já pegou o renegade.
Estou tentando fazer o seguro do carro, e um dos consultores me avisou que somente a tokio marine e a liberty fazem o seguro pro renegade PCD.
Aí, fui em outro consultor e ele disse que não encontra esse modelo na lista de carros - base ou custom- (bradesco, porto seguro, sulamerica e afins) aparece pra ele os modelos sport, limited, longitude e afins...
Alguém passou por isso?
Conseguiu fazer em alguma outra?

gabira_21 escreveu:Bom dia pessoal!!
Venho com uma dúvida pra galera que já pegou o renegade.
Estou tentando fazer o seguro do carro, e um dos consultores me avisou que somente a tokio marine e a liberty fazem o seguro pro renegade PCD.
Aí, fui em outro consultor e ele disse que não encontra esse modelo na lista de carros - base ou custom- (bradesco, porto seguro, sulamerica e afins) aparece pra ele os modelos sport, limited, longitude e afins...
Alguém passou por isso?
Conseguiu fazer em alguma outra?

O meu fiz pela liberty e o modelo base é o Sport.
Um outro conhecido PCD fez pela liberty, modelo Sport e foi roubado. Recebeu o valor do Sport zero Km.

gabira_21 escreveu:Bom dia pessoal!!
Venho com uma dúvida pra galera que já pegou o renegade.
Estou tentando fazer o seguro do carro, e um dos consultores me avisou que somente a tokio marine e a liberty fazem o seguro pro renegade PCD.
Aí, fui em outro consultor e ele disse que não encontra esse modelo na lista de carros - base ou custom- (bradesco, porto seguro, sulamerica e afins) aparece pra ele os modelos sport, limited, longitude e afins...
Alguém passou por isso?
Conseguiu fazer em alguma outra?

O modelo PCD já consta na tabela FIPE , e pra tds os efeityos o modelo base é o CUSTOM.
Fiz o meu pela Tokio sem crise !

Zinhoabreu escreveu:

gabira_21 escreveu:Bom dia pessoal!!
Venho com uma dúvida pra galera que já pegou o renegade.
Estou tentando fazer o seguro do carro, e um dos consultores me avisou que somente a tokio marine e a liberty fazem o seguro pro renegade PCD.
Aí, fui em outro consultor e ele disse que não encontra esse modelo na lista de carros - base ou custom- (bradesco, porto seguro, sulamerica e afins) aparece pra ele os modelos sport, limited, longitude e afins...
Alguém passou por isso?
Conseguiu fazer em alguma outra?

O modelo PCD já consta na tabela FIPE , e pra tds os efeityos o modelo base é o CUSTOM.
Fiz o meu pela Tokio sem crise !

Pela versão Custom vc não consegue repor o carro em caso de sinistro. A Custom é manual. O RN automático mais barato é o Sport e esse é o referencial prp seguro.

Fiz o pedido do Carro dia 02/08, foi faturado dia 09/08, e mesmo com a demora para o consórcio (comprei com uma carta de crédito) fazer o pagamento, a entrega do carro está agendada para o dia 20/08 - próxima segunda feira. 18 dias entre o pedido e a entrega do carro!
Obs: veio com Rodas de liga leve

Concessionária tbm muito responsável e vendedora atenciosa!

Um dos motivos para estar sempre entre o top 10 das vendas: EXCELENTE A.T.E.N.D.I.M.E.N.T.O!!!


Não entendo como Renault, Hyundai e Nissan aind conseguem vender... 120 dias de espera, só se fosse gratis! É uma falta de respeito. Essas empresas e os consumidores têm que entender que quem oferece o desconto é o Estado, e que o PCD é um cliente igual a qualquer outro. O preço e consequentemente o lucro do carro é o mesmo. Não podemos nos conformar com esse tratamento dado ao PCD como se estivéssemos obtendo um grande favor das marcas ao adquirir um veículo com isenção de impostos.

pronto, falei!

Fica meu elogio e minha crítica!

Olá amigos

Já falei disso noutro tópico: fábrica ganha igual, vendedor idem, o problema são as CS, elas não ganham nada (ganham milao para ativar o carro), e elas, as CS entendem que por esse valor não vale a pena.

Nenhuma marca interrompeu PCD porque quis, e sim por pressão das CS. Sem as pontas, a fábrica não tem canal de venda e garantia de manutenção. E a CS não trabalha se não for pra ganhar uns 10% da venda limpo na mão.

Nessa matemática, eles dizem pra o público PCD: se quiser andar de carro, vai ser naquele que dá margem.

Notem: carro no Brasil não é caro "só" pelos impostos. Qdo tiram os impostos, fica difícil a CS encaixar sua margem.

O vídeo abaixo é antigo, então os preços são de época, mas assistam, que ao final vão entender melhor o esquema....

Abração a todos

No começo do ano, minha esposa tirou um Kicks PCD, o carro é excelente, mas o atendimento da Carrera foi péssimo, parecia que estavam nos fazendo um favor, não davam informações e fizeram vários erros na entrega, agora estou tirando um Renegade PCD para mim, na Dahruj do Ceasa, sendo atendido pelo Gian, muita diferença no atendimento, fechei 3, pois 2 amigos tiraram a carta na mesma época e ele nos deu bancos de couro e os tapetes, está sendo muito atencioso e transparente, quem for de SP e tiver interesse pode falar que soube através de mim e peça os bancos, vale à pena. Agora se a concessionária ganhasse só 1000,00 com o PCD, seria impossível dar brindes assim, acho que difere de marca para marca, no caso da Jeep, acho que o interesse em vender PCD é bem maior!

Ricardo N escreveu:No começo do ano, minha esposa tirou um Kicks PCD, o carro é excelente, mas o atendimento da Carrera foi péssimo, parecia que estavam nos fazendo um favor, não davam informações e fizeram vários erros na entrega, agora estou tirando um Renegade PCD para mim, na Dahruj do Ceasa, sendo atendido pelo Gian, muita diferença no atendimento, fechei 3, pois 2 amigos tiraram a carta na mesma época e ele nos deu bancos de couro e os tapetes, está sendo muito atencioso e transparente, quem for de SP e tiver interesse pode falar que soube através de mim e peça os bancos, vale à pena. Agora se a concessionária ganhasse só 1000,00 com o PCD, seria impossível dar brindes assim, acho que difere de marca para marca, no caso da Jeep, acho que o interesse em vender PCD é bem maior!

Hum, interessante mesmo, muita gente relata os acessórios. Talvez tirem da comissão de venda, sei lá.

Mas pode ser mesmo, que cada CS ou região seja diferente.

Bacana o relato.

Abraços

Pessoal boa tarde, sou novo no grupo e hoje vi em outro fórum que a partir de 11/08, a Renegade PCD virá todas com rodas de liga, vi também que meu ICMS agora está em análise e não mais aguadando análise.

A informação das rodas foi confirmada, no meu caso, foi faturado no dia 11 de agosto, mas o meu chassis está abaixo do inicial, que oficializa as rodas de liga, divulgado pela Jeep, então se o meu não vier com as rodas, sou oficialmente muito azarado!!!

Basicamente é uma desova de itens para a entrada da nova geração. De foruns e todos que ouvi falar eu fui 1 entre mais 1 ou 2 que NÃO receberam as rodas de liga este ano.

Agora estou aguardando o ICMS, dei entrada em 06/07 e ontem mudou o status para em análise fiscal, antes estava aguardando análise fiscal, será que ainda vai demorar?

Pessoal boa tarde, sou novo no grupo e hoje vi em outro fórum que a partir de 11/08, a Renegade PCD virá todas com rodas de liga, vi também que meu ICMS agora está em análise e não mais aguadando análise.

A informação das rodas foi confirmada, no meu caso, foi faturado no dia 11 de agosto, mas o meu chassis está abaixo do inicial, que oficializa as rodas de liga, divulgado pela Jeep, então se o meu não vier com as rodas, sou oficialmente muito azarado!!!

Boa noite!
Fiz o pedido do meu Carro 07/08/2018...Na JEEP Amazonas da Braz Leme...Acho que ainda não foi faturado!
Pelo menos a vendedora/concessionária não me retornou com essa noticia...
Aonde vcs viram essa informação das rodas de liga?
E oficial? Alguém tem o link?
Têm como acompanhar se o meu pedido foi faturado (ex: via C.P.F) ?
Vi um vídeo no youtube da Jeep Daruhj onde eles dizem que a roda agora é de série...mas tiraram os bancos de couro que davam como cortesia pra seus clientes...

A informação das rodas é oficial, o Gian da Dahruj me repassou o comunicado da fábrica.