Recall do sistema de piloto automático

Galera, recebi a informação de que a partir de Segunda-Feira, dia 16, a Jeep iniciará um Recall para os Renegades equipados com motor Flex e transmissão automática por conta de um erro no sistema de piloto automático. Mais informações em:

www.noticiasautomotivas.com.br/jeep-renegade-tem-246-mil-unidades-envolvidas-em-recall/

E no próprio site da Jeep, na parte de proprietários.

http://www.jeep.com.br/recall-carros-jeep.html
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http://quatrorodas.abril.com.br/materia/jeep-renegade-recall-brasil


JEEP

JEEP CHAMA 24.599 RENEGADE PARA RECALL NO BRASIL
Campanha preventiva, que inclui apenas as versões com motor 1.8 flex e transmissão automática, se deve à uma avaria no sistema do piloto automático

Alguém aqui no Fórum já tinha comentado sobre esse problema...

https://www.jeeprenegadeclube.com.br/t420-piloto-automatico

Bom dia a todos!
Como vcs já sabem, alguns RN estão passando por recall devido a "falha no piloto automatico na descida", podendo ocasionar desligamento do motor.
Na ultima quinta feira (19/05) levei meu RN la Jeep Viviani France (Bauru/SP) para a tal atualização e fui informado que eu perderia o acionamento automatico do freio de mão quando o cambio fosse colocado no P. Bom, ate ai "tudo bem"... Após a atualização eis que minha chave TRAVOU DE VEZ! Não saia por nada e nunca havia travado daquela forma.
Enfim, o mecanico detectou que o solenoide havia travado, pediram a peça e por enquanto para que eu não fique sem carro eles desativaram esse tal de solenoide.
Afinal, o que é solenoide?
Mais alguem já realizou esse recall? Problemas?

Não, Affonso. A desativação nada tem a ver com o Recall do piloto automático.
Tem relação com o travamento da chave na ignição. Levei meu Longitude flex para revisão dia 19, quinta. Peguei o carro na sexta e - surpresa - freio de estacionamento não ativa mais função automática em "P".
Liguei na CSS (Via Motors - Aeroporto - BSB) e o consultor disse que era orientação da fábrica para "evitar o travamento da chave na ignição pela solenoide". Solenoide é uma "chave" elétrica que mantém presa a chave na ignição para que não se solte com o veículo em movimento.
O problema que tem sido recorrente o travamento da chave de forma irregular, como foi noticiado no "Longa Duração" da Quatro Rodas e na Auto Esporte. A desativação, informou o consultor, busca evitar estas ocorrências.
No entanto, além da perda da função (estou revoltado com isso), esta "solução" está sendo implementada de forma irregular, sem as exigências de um recall formal.
Entrei em contato com a Jeep e me disseram quenão tem relação com recall e que buscarão uma solução para retornar a função.
Segue trecho do diálogo:

"11:22:05 Então
Eu
11:22:36 Levei o carro para revisão 12.000km na Via Motors DF
Eu
11:23:47 O freio de estacionamento veio com a função automática desativada. Segundo a concessionária, foi orientação da fábrica
Eu
11:24:35 Mas não localizei chamada de recall para isto. O recall que soube, foi quanto ao cruise control.
Eu
11:25:13 Há recall para isto também?
Atendente
11:25:48 Não
Atendente
11:26:32 Podemos efetuar abertura de um atendimento para que seja efetuada a verificação inconveniente relatado
Eu
11:28:07 Gostaria. A função era desejada e não me avisaram que seria feita alteração. Destarte, informaram que podem reverter.
Eu
11:28:42 No meu carro, não havia qualquer anormalidade de funcionamento
Eu
11:29:35 Correção: disseram que não tem como reverter
Atendente
11:29:37 Aguarde um momento por gentileza
Atendente
11:31:33 Aguarde um momento por gentileza
Atendente
11:32:42 Em relação à reclamação apresentada, encaminhamos um atendimento para a concessionária VIA M-BRA através do protocolo (...) para esclarecimentos. O segundo nível de atendimento entrará em contato em até 48 horas úteis."

Lug, como pode ver fui bem instruído aqui em Bauru rsrs...
Não mencionaram nada sobre a atualização devido o travamento da chave, apenas que era do recall do piloto automático...
Mas realmente, quando se esta acostumado a acionar o freio de mão automaticamente e acabar perdendo esta função não é nada agradável!

Galera,
faz uns 15 dias levei o meu Jeep na concessionária para verificar uns barulhinhos nas portas, arrumaram e eram provenientes da má execução da colocação do couro nos bancos, enfim, foi resolvido. Em conversa com o gerente ele comentou sobre essa "atualização" do software que estava desativando o freio automático e me disse que foi relatado vários casos a montadora e pediram que interrompessem a tal atualização, até que esse "bug" fosse solucionado. Pelo visto não é de comum acordo esse procedimento entre as concessionárias. Também acredito que nada tem a ver com o recall agora anunciado. Outro comentário, um colega de trabalho que também tem um Renegade e aconteceu exatamente o que relatam na chamada do recall, mas o chassi do carro não está na lista, mesmo assim levou o carro a concessionária para a correção. Portanto, fiquem atentos, o meu chassi também não está na lista, mas pretendo consultar a concessionária, mesmo não ocorrendo o problema. Abraços.

Galera, hoje eu fiz o Recall da programação eletrônica da central de controle do motor, para quem não fez e ficou na duvida sobre esse recall que alguns usuários relatam aqui no fórum, que perde o acionamento automático do freio de estacionamento após colocar em (P) aqui vai minha resposta, após execução do serviço na concessionaria eu já foi logo testando o veiculo nessa função, conclusão, não perdeu o acionamento do freio de estacionamento eletrônico e todas configurações continuarão, tudo normal, perguntei para o técnico da concessionaria Jeep Dahruj o relato sobre essa desabilitação da função do freio de estacionamento, fui informado que não tem como isso acontecer, porque a atualização não é no freio de estacionamento, então galera pode fazer o recall sem medo, que não vai alterar nas outras configuração do Renegade.Abraço a todos..

Acabei de chegar do Recall, na Jeep Strada BH, tudo normal e o freio continua no automático.

Fiz a atualização na Divesa de Curitiba e me foi informado que, junto da atualização prevista no recall do piloto automático, foi feita uma atualização do módulo do air-bag e nessa versão é que foi desabilitada, por equívoco, a ativação automática do freio de estacionamento. Também me foi informado que essa correção já está sendo providenciada pela fábrica e tão logo esteja disponível, a CSS me chamará para nova atualização.

Acabei de fazer o recall no meu Longitude e o freio de mão está normal. Não mudou nada.

hoje o SAC da Jeep entrou em contato. Agora a versão é diferente, a desativação do freio de estacionamento seria sim em razão do recall. Segundo ela, a engenharia da marca confirmou que a ação se relaciona com o recall (de se considerar que seja com o do piloto automático, já que - oficialmente - não há recall da solenóide da chave).

Disseram também, que não há meios de retornar a função, que ficará desativada mesmo. Resta saber se estavam falando a verdade antes ou agora, já que são versões opostas...

Hoje pela manhã entrei em contato com a Jeep Sinal sobre o problema do freio de estacionamento, o consultor técnico me disse que não altera em nada pois o Recall e para o Piloto Automático, vamos ver agendei para o próximo dia 07

Concessionária DIVENA-Ricardo Jafet SP/SP = SPORT 1.8 - Auto = Fiz o RECALL da "falha no piloto automático na descida" e o atendente não falou nada sobre a desativação do "acionamento do freio de estacionamento, quando câmbio em parking", mesmo ativado no painel.
Acabei descobrindo sozinho quando sai da concessionária, voltei e o atendente disse que esta função só vai voltar a funcionar na próxima atualização de software daqui a 02 meses.
Reclamei que não houve anotação do RECALL no Manual de Garantia e eles disseram que não tem orientação da fábrica.

Eduardo FF escreveu:Concessionária DIVENA-Ricardo Jafet SP/SP = SPORT 1.8 - Auto = Fiz o RECALL da "falha no piloto automático na descida" e o atendente não falou nada sobre a desativação do "acionamento do freio de estacionamento, quando câmbio em parking", mesmo ativado no painel.
Acabei descobrindo sozinho quando sai da concessionária, voltei e o atendente disse que esta função só vai voltar a funcionar na próxima atualização de software daqui a 02 meses.
Reclamei que não houve anotação do RECALL no Manual de Garantia e eles disseram que não tem orientação da fábrica.

Fiz a atualização do recall na SINAL em SBC e a questão do freio de estacionamento em parking não teve nenhuma alteração - continua funcionando normalmente.
Aproveitei e questionei, pela enésima vez, a questão do consumo exagerado e da troca das marchas em rotação muito elevada. Segundo a atendente eles fizeram a tal "atualização do consumo" mas não resolveu absolutamente nada. Posso dizer sem medo que o Sport 1.8 Aut não bebe muito ... ele COME COM FAROFA.

Bom, acabo de chegar da concessionaria Jeep Sinal de São Bernardo, feito o Recall e o freio de estacionamento está funcionando normal.

Reparei uma coisa que parou de funcionar apos o recall do meu, a barrinha do econômetro agora não marca mais o consumo instantâneo. fica sempre no minimo ou no máximo.