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Aciono o Freio de Mão antes do Câmbio no P?

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Re: Aciono o Freio de Mão antes do Câmbio no P?

Mensagem por hermespires em 20/6/2016, 10:30

Como eu disse antes, o sistema aciona automaticamente o freio de mão em P, não porque seja o ideal, mas porque é a única posição do câmbio que ele pode ser acionado automaticamente, pois é inequívoca a intenção de parar o carro.
Nem em N, pois eu mesmo, coloco nessa posição parado em semáforos, apenas para economizar um tiquinho a mais de combustível.

A morte do Ator Anton Yelchin mostra que o acionamento do freio de mão deve ser feito sempre, sem confiar em sistemas automáticos.
O carro que o esmagou foi uma Cherokee. Não sei dizer se esse modelo tem freio automático.
Mas sei que isso deixa as pessoas esquecidas.
Saiu do carro, freio de mão sempre, em qualquer situação.

@jeb escreveu:
@oesteves escreveu:Olá, JEB!

Obrigado pela resposta. Não duvido de vc. É que as informações estão conflitantes. De um lado, o procedimento que vc informou parece ser o mais correto; de outro, o procedimento automático informado no manual. Afinal, como disse nosso colega Hermes: " inclusive se fosse ruim o carro não teria essa opção". Entendeu o porquê da dúvida?

Abraços,

Omar.
Olá Omar, claro, eu mesmo sempre tive essa dúvida.

Eu tenho carros automáticos há muitos anos e já dirigi e tive de tudo (CVT, automatizado,....) e essa questão para mim é bem clara, o freio descansa primeiro, depois o câmbio. MAS, como o Renegade (assim como vários outros carros) o freio é eletrônico, e tem um funcionamento diferente do elétrico e do mecânico. Não nego que pode até ser que usar o modo P direto ao estacionar não prejudique o câmbio, mas em aclives é nítida a diferença. Eu, particularmente, faço o esquema clássico, pois se o câmbio der problema no futuro quem pagará a conta sou eu....

Eu acho que o sistema automático é muito bom caso a pessoa esqueça de por o freio, ou seja, como medida de segurança.

Uma coisa a lembra é de que, quando o freio é automático eletrônico, a troca das pastilhas só são ajustáveis por software, e não é qualquer um que tem o equipamento.

[]s
J.

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Re: Aciono o Freio de Mão antes do Câmbio no P?

Mensagem por Paulo em 21/1/2017, 21:58

boa noite...

o freio esta no modo automatico, porem quando coloco no D ele nao aciona ou seja continua acesso e so consigo sair com o carro se aperto ele, mas quando coloco no P ele aciona automaticamente....

alguem ja viu isso, como faço para ficar automatico tanto ao colocar p ele acionar e quando colocar d ele liberar o freio

Paulo

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Re: Aciono o Freio de Mão antes do Câmbio no P?

Mensagem por jeb em 22/1/2017, 11:24

@Paulo escreveu:boa noite...

o freio esta no modo automatico, porem quando coloco no D ele nao aciona ou seja continua acesso e so consigo sair com o carro se aperto ele, mas quando coloco no P ele aciona automaticamente....

alguem ja viu isso, como faço para ficar automatico tanto ao colocar p ele acionar e quando colocar d ele liberar o freio

Que eu saiba é uma medida de segurança o freio de mão ser desligado manualmente. Carro parado sempre é a norma de segurança, ao contrário de andando.

J.

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Re: Aciono o Freio de Mão antes do Câmbio no P?

Mensagem por REFROSSARD em 23/1/2017, 11:12

@Paulo escreveu:boa noite...

o freio esta no modo automatico, porem quando coloco no D ele nao aciona ou seja continua acesso e so consigo sair com o carro se aperto ele, mas quando coloco no P ele aciona automaticamente....

alguem ja viu isso, como faço para ficar automatico tanto ao colocar p ele acionar e quando colocar d ele liberar o freio

Então, por segurança o freio só libera automaticamente em D se o cinto de segurança estiver colocado. Descobri isso sozinha... por estar fazendo o mesmo questionamento que você. Testa lá. Ah! Ele não libera logo que coloca o cinto não. Você precisa acelerar que ele libera automaticamente. Se estiver sem cinto nada feito.

REFROSSARD

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Re: Aciono o Freio de Mão antes do Câmbio no P?

Mensagem por Paulo em 23/1/2017, 11:21

@REFROSSARD escreveu:
@Paulo escreveu:boa noite...

o freio esta no modo automatico, porem quando coloco no D ele nao aciona ou seja continua acesso e so consigo sair com o carro se aperto ele, mas quando coloco no P ele aciona automaticamente....

alguem ja viu isso, como faço para ficar automatico tanto ao colocar p ele acionar e quando colocar d ele liberar o freio

Então, por segurança o freio só libera automaticamente em D se o cinto de segurança estiver colocado. Descobri isso sozinha... por estar fazendo o mesmo questionamento que você. Testa lá. Ah! Ele não libera logo que coloca o cinto não. Você precisa acelerar que ele libera automaticamente. Se estiver sem cinto nada feito.

bom dia...
vc esta correta era isso mesmo, obrigado.

Paulo

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Re: Aciono o Freio de Mão antes do Câmbio no P?

Mensagem por FrAG! em 26/1/2017, 11:12

Pessoal, sobre o que vocês estavam comentando no carro descansar no cambio, eis a minha opnião sobre o freio automático do renegade:

Se você para o carro com o câmbio no D, deixa o pedal do freio pressionado, passa o câmbio para o P, com o pé no freio pressionado, você sentirá o pedal descendo um pouco, isso significa que o freio de mão foi acionado, então é só soltar o pé do freio que o carro irá descansar no freio de mão, visto que o carro saiu do descanso do freio do pedal e já passou direto para o freio de mão, assim o carro não da o tranco. Inclusive se você estiver em um local onde não há barulho, você consegue escutar o freio de mão acionando(pelo menos no meu da pra escutar claramente).

FrAG!

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Re: Aciono o Freio de Mão antes do Câmbio no P?

Mensagem por jeb em 27/1/2017, 09:05

@FrAG! escreveu:Pessoal, sobre o que vocês estavam comentando no carro descansar no cambio, eis a minha opnião sobre o freio automático do renegade:

Se você para o carro com o câmbio no D, deixa o pedal do freio pressionado, passa o câmbio para o P, com o pé no freio pressionado, você sentirá o pedal descendo um pouco, isso significa que o freio de mão foi acionado, então é só soltar o pé do freio que o carro irá descansar no freio de mão, visto que o carro saiu do descanso do freio do pedal e já passou direto para o freio de mão, assim o carro não da o tranco. Inclusive se você estiver em um local onde não há barulho, você consegue escutar o freio de mão acionando(pelo menos no meu da pra escutar claramente).

Tudo indica que é desta forma. A única forma de testar se realmente o câmbio descansa sob o freio é testar em uma subida íngreme. Se não endurecer na saída, então ok!

Tenho receio de testar, mas caso eu o faça, postarei.
J.

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Re: Aciono o Freio de Mão antes do Câmbio no P?

Mensagem por FrAG! em 27/1/2017, 10:53

@jeb escreveu:
@FrAG! escreveu:Pessoal, sobre o que vocês estavam comentando no carro descansar no cambio, eis a minha opnião sobre o freio automático do renegade:

Se você para o carro com o câmbio no D, deixa o pedal do freio pressionado, passa o câmbio para o P, com o pé no freio pressionado, você sentirá o pedal descendo um pouco, isso significa que o freio de mão foi acionado, então é só soltar o pé do freio que o carro irá descansar no freio de mão, visto que o carro saiu do descanso do freio do pedal e já passou direto para o freio de mão, assim o carro não da o tranco. Inclusive se você estiver em um local onde não há barulho, você consegue escutar o freio de mão acionando(pelo menos no meu da pra escutar claramente).

Tudo indica que é desta forma. A única forma de testar se realmente o câmbio descansa sob o freio é testar em uma subida íngreme. Se não endurecer na saída, então ok!

Tenho receio de testar, mas caso eu o faça, postarei.
J.

Só lembrando que você não pode tirar o pé do pedal de freio até que o freio de mão seja acionado por completo, pois autalmente existe um delay para que o freio de mão seja acionado e deixe as rodas presas. Então quando passar o câmbio para o P, mantenha o pé no pedal de freio até ter certeza que o freio de mão foi completamente acionado.

Caso você coloque o câmbio no P e tire o pé do pedal de freio em seguida, você sentirá o carro dando o tranco, pois existe um delay para o acionamento do freio de mão.

FrAG!

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Re: Aciono o Freio de Mão antes do Câmbio no P?

Mensagem por Andershow em 30/1/2017, 22:18

Acredito que a questão de puxar o freio de mão, soltar o freio e só então engatar o P seja por causa do trabalho da suspensão. O freio de mão segura somente as rodas de trás, então é normal que a suspensão ceda um pouco e as rodas da frente girem.

A ideia seria evitar que o câmbio esteja na posição P quando as rodas se moverem.

Essa questão do freio de mão automático, acredito que seja até para evitar que a pessoa deixe o carro estacionado com o câmbio no P e o freio de mão solto, se alguém bater no carro e ele se mover tem até o risco de quebrar o câmbio.

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Re: Aciono o Freio de Mão antes do Câmbio no P?

Mensagem por jeb em 31/1/2017, 13:07

@FrAG! escreveu:
@jeb escreveu:
@FrAG! escreveu:Pessoal, sobre o que vocês estavam comentando no carro descansar no cambio, eis a minha opnião sobre o freio automático do renegade:

Se você para o carro com o câmbio no D, deixa o pedal do freio pressionado, passa o câmbio para o P, com o pé no freio pressionado, você sentirá o pedal descendo um pouco, isso significa que o freio de mão foi acionado, então é só soltar o pé do freio que o carro irá descansar no freio de mão, visto que o carro saiu do descanso do freio do pedal e já passou direto para o freio de mão, assim o carro não da o tranco. Inclusive se você estiver em um local onde não há barulho, você consegue escutar o freio de mão acionando(pelo menos no meu da pra escutar claramente).

Tudo indica que é desta forma. A única forma de testar se realmente o câmbio descansa sob o freio é testar em uma subida íngreme. Se não endurecer na saída, então ok!

Tenho receio de testar, mas caso eu o faça, postarei.
J.

Só lembrando que você não pode tirar o pé do pedal de freio até que o freio de mão seja acionado por completo, pois autalmente existe um delay para que o freio de mão seja acionado e deixe as rodas presas. Então quando passar o câmbio para o P, mantenha o pé no pedal de freio até ter certeza que o freio de mão foi completamente acionado.

Caso você coloque o câmbio no P e tire o pé do pedal de freio em seguida, você sentirá o carro dando o tranco, pois existe um delay para o acionamento do freio de mão.

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