Atualização sistema? DESAPONTADO

Pessoal, fiz a atualização do sistema e percebi a alteração de 3 itens:

1) Barulho do alarme (caminhão) diminuiu. Gostei disso.
2) A luz de cortesia 'baixa' não tem opção para deixar ligada quando abre o carro. Ou você coloca para ligar o farol ou não coloca nada. Não gostei disso.
3) Não é mais possível ligar o farol de milha somente. Odiei isso!!!!
Agora você só consegue ligar o Milha se estiver com o FAROL ligado. Qual é o motivo de "limitar" isso? Nunca vi um carro "não ter essa opção".

Espero que a JEEP veja essa c@g@d@ e arrume.

@Bruno BlackHawk escreveu:Pessoal, fiz a atualização do sistema e percebi a alteração de 3 itens:

1) Barulho do alarme (caminhão) diminuiu. Gostei disso.
2) A luz de cortesia 'baixa' não tem opção para deixar ligada quando abre o carro. Ou você coloca para ligar o farol ou não coloca nada. Não gostei disso.
3) Não é mais possível ligar o farol de milha somente. Odiei isso!!!!
Agora você só consegue ligar o Milha se estiver com o FAROL ligado. Qual é o motivo de "limitar" isso? Nunca vi um carro "não ter essa opção".

Espero que a JEEP veja essa c@g@d@ e arrume.

Amigo, sobre o farol de milha a Jeep esta se adequando as novas regras do contran, nao pode usar minha sem estar com farol ligado.

Att

Eu queria poder usar farol de neblina e luz alta ao mesmo tempo. A luz alta ilumina o que está distante mas logo na frente do carro fica muito escuro, pelo menos é assim no meu que não tem lâmpada de gás xenônio.

Só lembrando, mais uma vez.
O Renegade não tem farol de milha.
Tem farol de neblina.

@fernandosousa escreveu:Eu queria poder usar farol de neblina e luz alta ao mesmo tempo. A luz alta ilumina o que está distante mas logo na frente do carro fica muito escuro, pelo menos é assim no meu que não tem lâmpada de gás xenônio.

Já tentou botar o farol mais pra baixo?
E farol de neblina é pra neblina...

Olha, peguei a estrada a noite e senti falta do farol de milha (ou farolete como chamam aqui no sul) quando acionado a luz alta. Pelo mesmo motivo que já falaram, espalha demais a luz e a frente do carro fica escura.

O ideal é permitir a luz alta e neblina juntas.

E convenhamos, acionar a luz ALTA e baixar o faixo pelo painel do carro É CONTRADITÓRIO

Tão contraditório quanto usar luz alta na neblina?
Sabe que farol de neblina em condições normais é passivel de multa além de incomodar os outros...?
Mas em qualquer caso, só mexi na regulagem da luz na luz normal, nao alto, se nao move no alto mil perdões.

sem polemizar, para quem gostaria de se informar mais, principalmente de informações mais técnicas, basta procurarem na internet por RESOLUÇÂO 227, RESOLUÇÃO 225 (ambas de fevereiro de 2007) do CONTRAN e suas atualizações.

FAROL DE NEBLINA NÃO PODE SER USADO NA CIDADE, mas na estrada em condição de baixa visibilidade (neblina, chuva forte, fumaça, nevasca, poeira, etc.), pode ser usado tranquilamente, sem multa.

Sem polemizar, passe em um posto da PRF com seu farol de neblina ligado em condições normais.
E como o senhor mesmo disse, os casos de baixa visibilidade foram especificados, e nas especificações não inclui se o teu carro não ilumina do jeito que você gostaria...

Além do mais não sou instrutor de auto escola nem advogado, mas vamos lá.

Se a Jeep fez essa atualização é para os veiculos ficarem dentro da lei.
Luz alta - uso em estrada desprovida de iluminação publica, deve ser desativada ao cruzar com outro veiculo.

A luz alta não deve ser usada em caso de neblina, o motivo é simples, TE CEGA, logo fica subentendido de que se você está com o farol ALTO não deve ter NEBLINA, pois a combinação seria fatal.

Enfim, não vou mais perder meu precioso tempo discutindo isso.
Mas por questões de preocupação mesmo com interpretação de texto alheia... Onde na resolução 225 o senhor viu algo falando que é legal usar farol de neblina, sem ser na neblina, se a resolução em questão é apenas a regulamentação das lampadas piloto...?
E aproveitando a resolução 227, tambem informada pelo senhor, gostaria de destacar pra você: 2.7.20 “Farol de neblina dianteiro” é o farol utilizado para melhorar a iluminação da
via em caso de neblina, nevasca, tempestade ou nuvem de poeira; como o senhor pode ver está bem explicito quando o farol de neblina deve ser utilizado.
Anyway, obrigado pela aula, o senhor me ajudou muito... contraditório, não?

Evoluímos, juntos, pois farol de neblina não é só para neblina. Amigo, isso é uma conversa e divisão de experiências, longe de ofensas ou tentativa de saber mais sobre isso ou aquilo, desculpe se teve essa impressão.

Ficou claro que está satisfeito com o sistema de iluminação do renegade, todavia, outros não, como demonstra esse tópico (que visibilidade tem haver com segurança para todos) e outros que não gostaram da atualização de não poder ligar o farol de neblina sem estar ligado o farol baixo (esses nem estão preocupados com multa), ligando apenas para estética... mas nem por isso vamos crucificá-los.