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Troca

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Re: Troca

Mensagem por hermespires em 10/11/2017, 12:27

O Creta também, freios a tambor.
Mas, curiosamente, ele para em menos distância que o Renegade, com os seus quatro discos de freio...
Vai entender...

@João E G Rodrigues escreveu:
@jeb escreveu:Colegas

A Jeep do Brasil é muito falha no pós-venda e a qualidade de montagem do carro realmente não é tão boa quanto o esperado. Concordo plenamente quanto às críticas sobre o Renegade...

Porém, eu acho que é ilusão achar que Nissan e Hyundai são muito "superiores" à Jeep no quesito concessionárias e qualidade do carro. Podem ser um pouco melhores sim que a Jeep, mas não são aquela "brastemp".

Se perguntar a qualquer mecânico, a Hyundai e Nissan são bem ruins na logística de distribuição de peças.... até o HB20 sofre com falta de peças.

No reclameaqui tem diversas reclamações sérias e defeitos do Creta, por exemplo.

Claro que não estou discutindo os carros sem si, pois eu acho o Creta muito bacana e tem um preço adequado pelo o que oferece. Já o Kicks, realmente não gostei.... já dirigi algumas vezes, conheço bem o carro, pois três amigos os tem.... gostam muito do carro, mas principalmente pelo baixo consumo (desvantagem para o renegade Flex).

Eu, realmente, perdi a confiança em qualquer marca de carros no Brasil, principalmente no pós-venda. Mas, como temos que ter carro, andar de carro, viajar e trabalhar, temos que optar por alguma coisa...

Para mim, carro hoje depende de um único fator: "sorte"... sorte de pegar a peça (carro) que foi bem montado na linha de produção....

Talvez a única marca fabricante no Brasil que eu confie é a Toyota, pois já tive alguns e o pós-venda é realmente muito bom. Mas eles não tem um produto nessa categoria do Renegade. Honda já tive 3, mas com ressalvas.

Embora, a Toyota do Brasil sempre foi fraca no quesito segurança e pratica preços abusivos, que me fizeram sair da marca...

J.

No caso do Nissan Kicks e do Tracker da Chevrolet, nem me animei a fazer Test drive...  Quando olhei para as rodas traseiras e vi freios a tambor.....   desculpe.. mas ninguém merece...  muito ultrapassado nos tempos de hoje...

hermespires

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Re: Troca

Mensagem por jeb em 10/11/2017, 12:37

@hermespires escreveu:O Creta também, freios a tambor.
Mas, curiosamente, ele para em menos distância que o Renegade, com os seus quatro discos de freio...
Vai entender...

Realmente... dados da quatro rodas (versão flex) https://quatrorodas.abril.com.br/testes/comparativo-hyundai-creta-x-honda-hr-v-x-jeep-renegade/

FRENAGENS
Creta Pulse 2.0 HR-V EX 1.8 Renegade Longitude 1.8
de 60 / 80 / 120 km/h a 0: 16,7/28,3/64,3 m 15,6/25,9/60,9 m 18,2/31,7/75 m
Peso: 1.399 kg 1.270 kg 1.440 kg

Isso eu já percebi no Renegade, principalmente o diesel... ele demora mais na frenagem. A questão do disco está muito mais ligada á situações de chuva, em que se a lona molhar, perde bem a sua eficiência...

Isso me lembra um fusca 78 que tive com lona nas quatro rodas.... já não freava no seco, na chuva então.... tinha que rezar....

J.


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Re: Troca

Mensagem por hermespires em 10/11/2017, 12:54

A mala do renegade é quase metade da mala do creta, sendo que o creta é só 4cm mais comprido.
E o motor tem quase 30 cavalos a mais de potência, alcool x alcool.
É muita diferença.
Além disso, a porcaria da central da jeep tem um gps péssimo, que não faz espelhamento e uma telinha menor que o meu celular, mesmo eles dispondo de tecnologia de espelhamento no Compass.
Enfim, já me decidi.
Vou de Creta mesmo.
E se der errado, procuro outra também.
Não sou apaixonado por marca, sou apaixonado pelo meu dinheiro

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Re: Troca

Mensagem por jeb em 10/11/2017, 13:34

A Jeep que se cuide, principalmente nas versões flex.....

No site da Hyundai tem um "comparador" de carros, bem interessante por sinal.... comparam com HRV e Kicks...

https://www.hyundai.com.br/comparador/creta-x-jeep-renegade.html

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Re: Troca

Mensagem por romagas em 10/11/2017, 16:57

@jeb escreveu:A Jeep que se cuide, principalmente nas versões flex.....

No site da Hyundai tem um "comparador" de carros, bem interessante por sinal.... comparam com HRV e Kicks...

https://www.hyundai.com.br/comparador/creta-x-jeep-renegade.html

J.

boa Tarde ,

Mas por este site só mostra as vantagens do creta , cade consumo , segurança , freio a disco nas quatro rodas , ai ele perde para os outros.
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Re: Troca

Mensagem por jeb em 10/11/2017, 17:48

@romagas escreveu:
@jeb escreveu:A Jeep que se cuide, principalmente nas versões flex.....

No site da Hyundai tem um "comparador" de carros, bem interessante por sinal.... comparam com HRV e Kicks...

https://www.hyundai.com.br/comparador/creta-x-jeep-renegade.html

J.



boa Tarde ,

Mas por este site só mostra as vantagens do creta , cade consumo , segurança  , freio a disco nas quatro rodas , ai ele perde para os outros.

Sim, certamente, só comparam o que interessa .... não falam que o Creta recebeu 4 estrelas e o Renegade 5, por exemplo.... enfim, tudo isso são estratégias de venda... mas o que achei interessante é a "agressividade" da propaganda da Hyundai....

J.

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Re: Troca

Mensagem por Renato007 em 10/11/2017, 23:07

Estou muito feliz com meu Renegade Sport Diesel

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Re: Troca

Mensagem por FlurbsBR em 19/11/2017, 18:47

Pra mim o Creta nasceu lindo, e em 3 meses, já me parecia um carro que tinha anos de estrada. É a minha percepção apenas, de que o carro ficou com cara de ultrapassado muito rápido.

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Re: Troca

Mensagem por Chamber em 19/11/2017, 23:20

@FlurbsBR escreveu:Pra mim o Creta nasceu lindo, e em 3 meses, já me parecia um carro que tinha anos de estrada. É a minha percepção apenas, de que o carro ficou com cara de ultrapassado muito rápido.
Compartilho da sua opinião André.

O Creta nasceu bonito, mas hoje eu acho meio antiquado, não gosto daquela grade frontal exagerada. E o desenho quadradão dele fica obsoleto rapidinho. Para mim é um carro de momento, que rápido vai ficar antiquado

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