Vale essa troca: Longitude x Trailhawk

Bem, pessoal preciso de opiniões.
Tenho um longitude 4x4 preto com 21mil km, com bcos de couro e "hoje", sem nenhum problema. Me ofereceram um Trailhawk prata com 29mil km com farol xenon e outras coisitas da série.  Ele pede uma volta de 12.5mil. Minha dúvida é se vale a pena e se vale, qual seria a minha vantagem.

Obrigado e espero q alguém me ajude

Tonsic escreveu:Bem, pessoal preciso de opiniões.
Tenho um longitude 4x4 preto com 21mil km, com bcos de couro e "hoje", sem nenhum problema. Me ofereceram um Trailhawk prata com 29mil km com farol xenon e outras coisitas da série.  Ele pede uma volta de 12.5mil. Minha dúvida é se vale a pena e se vale, qual seria a minha vantagem.

Obrigado e espero q alguém me ajude

Bom dia, não vale a pena.............você só iria dirigir 2,5 cm mais alto, proteções adicionais em baixo do carro, e o 4x4 para Rochas..........e o painel completo(se o seu não tiver) fique com o seu carro, que você já conhece.

Valeu Carlos, é que a gente sempre quer o do vizinho.
Achei que tivesse mais vantagens, além do xenon, painel de 7" como 7 air bags, sensor de chuva, sensor de luz, etc.....mas falando de Renegade qto mais sensores maior é o perigo de dar zebra.
Aguardo mais opiniões, pessoal..

Interessante! Tenho um Longitudo 1.8 e minha vontade é migrar justamente para o Longitude Diesel. O Trailhawk nunca fez minha cabeça pois não gosto de terra, gosto de conforto e segurança para viagens.
A troca se feita seria para melhorar o desempenho e consumo, pois no resto é só alegria com meu carro com 1 ano e meio de uso. Se você como eu não for adepto a trilhas, seu carro já é o ideal.

Tonsic escreveu:Valeu Carlos, é que a gente sempre quer o do vizinho.
Achei que tivesse mais vantagens, além do xenon, painel de 7" como 7 air bags, sensor de chuva, sensor de luz, etc.....mas falando de Renegade qto mais sensores maior é o perigo de dar zebra.
Aguardo mais opiniões, pessoal..

A ALTURA de TODOS os diesel é a mesma... não tem DIFERENÇA na altura...
Tenho um Longitude Diesel comprado em set/15, com 7 airbgs, TPMS (sensor de pneu), aro 18, banco de couro...
Na compra fui para comprar o TH mas com xenon... quando fui fechar outra loja tinha reservado o único carro... demorei a decidir pois só tinha a cor preta e não queria mas carro preto...
A consultora me ofereceu alguns Renegade diesel ate que me falou do meu carro... fechei na hora...
Atualmente consegui instalar os farois Xenon originais, os ganchos do TH e até ja tenho o painel de TFT de 7" que ainda não consegui instalar na Cc

Valeu Milton
Silrocha, o meu só tem de diferente os bcos de couro, o resto é o básico. Já o teu tem 7 airbag, sensor de pneus, faróis de xenon e pelo visto vc vai instalar painel de 7" e os ganchos, aí qse vc transforma ele num trailhawk, né? Eu falo da troca, por ter principalmente esses 7 airbags, a segurança nunca é demais, lógico q os outros itens tbém seriam bem vindos. obrigado

E aí pessoal que tem trailhawk, não tem vantagens????

Silrocha onde comprou o painel de 7"?

Já que me lembraram, amanhã vou ver um trailhawk com 3.5mil km.
Vamos ver se dá negócio.

Bem, não deu. Um cara chegou antes, as 8:30h e eu cheguei qse 10h., só se não aprovarem o cadastro do cara. rsrsrsr....Já é o segundo q chego tarde.

Pessoal, não aguentei.
Comprei um Trailhawk. Peguei o branco (queria o polar mas não tinha e só iria ter em fevereiro), tinha o cinza mas acho q essa cor não fica bem no trail, questão de gosto. Acho q ela fica linda nos outros modelos.
Cada vez mais a Jeep vai tirando as coisas, o trail não vem mais com a tomada do porta malas, vou instalar (230 temers). Tapetes de carpet, deveria ser pelo menos de borracha, coisa de louco.
De resto tem muitas mordomias. Agora é só aproveitar.
Gostei muito do sensor de chuvas, conforme a chuva apertava ele aumentava a rapidez, é uma mordomia.
Mais prá frente posto mais, espero não ter surpresas. O longitude foi muito tranquilo espero q este tbém seja.

Legal cara. Felicidades com o novo carro. Acho que não vai se decepcionar não.

Obrigado Flurbs, espero não me decepcionar, se tiver os mesmos problemas que tive com o Longitude, já estou satisfeito.

Alguém sabe dizer se a suspensão do trailhawk é mais dura que a do longitude ?
Assim, ao passar em asfalto irregular ele é mais seco ?

Gosto é gosto. Estou no segundo Trailhawk e muito satisfeito. Acho que a soma de todos os itens a mais vale a diferença.

BOA TARDE!!!!!!!!!!!!
TEM UMA SÉRIE DE DIFERENÇA NO CARRO, É MAIS ALTO, MOTOR A DIESEL, FAZ 14/L, PENEUS MIXTO, PAINEL COMPLETO, FAROIS XENON ORIGINAL, SUSPENSÃO RECALIBRADA( MAIS MACIA), ETC......